Новые двигатели теперь развивают 90 и 110 лошадиных сил — оба на пять сил мощнее, чем ранее. Также в базовое оснащение самой мощной модификации будут включены задние дисковые тормоза вместо прежних барабанных, в связи с чем на этом автомобиле появятся 15-дюймовые колесные диски (а не 14-е, как ранее).
Кроме того, была улучшена адаптация «Поло» к зимним условиях: появится аккумулятор увеличенной емкости, другой стартер и проводка системы запуска увеличенного сечения. Это, по словам представителей марки, позволяет обеспечивать холодный запуск двигателя при температуре до минус 36 градусов Цельсия.
Для модели после обновления стали новые мультимедийные комплексы, в том числе, с поддержкой системы MirrorLink, биксеноновые фары головного света и автоматическая коробка передач для комплектации Trendline.
Самый доступный «Поло» с 90-сильным мотором обойдется в 524,9 тысячи рублей, а 110-сильный — в 602,9 тысячи. Седан с «автоматом» будет стоить минимум 648,9 тысячи рублей.
