Во вторник вступает в силу федеральный закон «О транспортной безопасности», который практически приравнивает кражу цветных металлов на железной дороге к терроризму и создает единую информационную систему о всех пассажирах в стране.
Разработанный правительством РФ и принятый в начале года закон устанавливает порядок организации защиты объектов транспорта. При этом он не разграничивает террористический акт или другое противоправное действие, угрожающее работе транспортного комплекса, называя их «актом незаконного вмешательства». От них и защищает закон, создавая для этого правовые основы.
Кража металлов на железной дороге остается серьезной проблемой, отмечают представители МВД России.
На Горьковской железной дороге за шесть месяцев 2007 года зарегистрировано 181 хищение металлов, в том числе, навесного оборудования с подвижного состава. Это на треть больше по сравнению с прошлым годом, сообщает пресс-служба Волго-Вятского УВД на транспорте.
Федеральный закон «О транспортной безопасности» вводит так называемую систему оценки уязвимости транспортных объектов, на основании которой будут разрабатываться планы по их защите, Закон делит все транспортные средства и инфраструктуру на категории в зависимости от степени угрозы совершения актов незаконного вмешательства.
Документ создает единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности. Система, являющаяся собственностью Российской Федерации, содержит автоматизированные базы персональных данных о пассажирах, информация в которые будет поступать при оформлении проездных билетов. В систему среди прочего попадут паспортные данные пассажиров, пункты отправления и назначения, виды и маршруты следования, даты различных поездок.
Информацию будут предоставлять, в том числе, иностранные государства и организации в рамках международного сотрудничества в вопросах обеспечения транспортной безопасности.
По мнению председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктора Озерова, представлявшего в феврале проект этого закона палате, необходимость его принятия была обусловлена фактором возрастания террористической угрозы. Этот законодательный акт, по его оценке, направлен на ликвидацию разрыва между российскими и международными требованиями по обеспечению безопасности на транспорте.
Вступающий в силу закон также водит ограничения при приеме на работу, связанную с обеспечением транспортной безопасности. Нельзя работать в этой сфере тем, у кого не погашена или не снята судимость, тем, кто состоит на учете в органах здравоохранения в связи с психическим заболеванием, алкоголизмом, тем, кто досрочно прекратил полномочия по госдолжности из-за дисциплинарных проступков, и тем, кто, согласно заключениям органов МВД, опасен жизни и здоровью окружающих.
