Правительство России внесло в Госдуму пакет поправок к закону об ОСАГО, предполагающих увеличение лимита ответственности с одновременным подорожанием страхового полиса. По оценкам специалистов, после принятия поправок автовладельцам придется платить за полис как минимум на 25% больше, пишет сегодня "РБК daily".
На данный момент максимальная выплата по обязательному страхованию автогражданской ответственности составляет 120 тыс. руб., однако Минфин предлагает увеличить выплаты до 400 тыс. по имуществу и до 500 тыс. в части возмещения вреда жизни и здоровью потерпевших.
В настоящее время выплаты пострадавшим производятся только в том случае, если они выходят за рамки обязательного медицинского страхования. Новый закон предполагает введение системы оплаты здоровья, которая предусматривает строго установленные тарифы за каждую травму. Выплата за ранения и увечья будут рассчитываться за травму в процентах от максимальной суммы.
В Минфине добавляют, что положения об увеличении выплат по имуществу вступят в силу спустя три месяца после опубликования документа. По версии чиновников, введение поправок приведет к повышению тарифов не боле чем на 20%. При этом нормы по страхованию жизни и здоровья вступят в силу спустя 15 месяцев после опубликования закона и могут вызвать подорожание полиса на 25%.
Страховщики придерживаются другой точки зрения и заявляют, что для выполнения новых обязательств по "автогражданке" стоимость полиса нужно увеличить на 30-50%. "Это будет правильнее, мы редко поднимаем тарифы. А пакет текущих изменений — увеличение выплат по "железу", по европротоколу — несет в себе дополнительные издержки", — заявил газете исполнительный вице-президент компании МСК Сергей Ефремов.
Оформление ДТП по европротоколу означает оформление аварии без вызова гаишников на место происшествия. Эта процедура возможна при выполнении нескольких условий: если пострадали только два автомобиля, если оба водителя застрахованы по ОСАГО, если автомобилисты согласны с обстоятельствами ДТП. В этом случае страховщики обязаны будут расплачиваться в пределах 50 тыс. руб., а не 25 тыс. руб.
В то же время для Москвы и области, Петербурга и Ленобласти сделали исключения: здесь автомобилисты также будут получать выплаты от страховщиков по европротоколу в полном размере, однако обязаны будут представить данные с видеорегистратора или спутниковых систем, чтобы прояснить обстоятельства событий.
Это не все новости с "автомобильных фронтов". Сегодня стало известно, что полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко направил в правительство предложения по возврату госструктурами контроля за техосмотром автомобилей, пишут "Известия".
Полпред, адресовав письмо первому вице-премьеру Игорю Шувалову, предложил наделить какой-нибудь государственный орган функциями контроля и надзора за процедурой технического осмотра автомобилей.
Напомним, реформа техосмотра состоялась год назад, в эпоху президентства Дмитрия Медведева. Глава государства предложил сделать процедуру более прозрачной и создать систему независимых операторов ТО, отдав контроль за ними Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Однако не все автомобилисты и чиновники остались довольны реформой. Очередная новация Д.Медведева может быть отменена или серьезно реформирована.
Журналист портала ГИПОРТ.РФ Анастасия Загрядская
+1
+1
+1
+1
+1
+1
+1
