Украинская металлургия может терять от $150 млн до $200 млн ежемесячно из-за прекращения полноценного морского экспорта. По оценке отраслевого портала GMK Center, ограничения поставок через черноморские порты угрожают добыче железной руды: её производство во втором полугодии 2026 года может сократиться на 35% относительно первой половины года.
Масштаб проблемы связан с зависимостью отрасли от морской логистики. В первом полугодии 2026 года через черноморские порты проходило около 50% украинского экспорта стали, 95% чугуна и половина поставок железной руды.
Железнодорожные маршруты и дунайские порты не способны полностью компенсировать потерю этих каналов, а дополнительные расходы на перевозку продукции по суше могут достигать $30–60 за тонну.
Ситуацию осложняют остановки предприятий после повреждения производственных объектов, высокие энергетические затраты и ограничения на поставки стали в Евросоюз.
По оценкам GMK Center, снижение мощностей металлургических предприятий может привести к сокращению экспортной выручки от стальной продукции на $2,5 млрд в 2026 году и ещё на $2,5 млрд в 2027-м.
