Среднесуточное производство дизельного топлива в России во второй половине октября приблизилось к 180 тысячам тонн. В первой половине месяца показатель составлял около 160 тысяч тонн.
Как сообщает «Лента» со ссылкой на Reuters, собеседники агентства связывают рост выпуска с введением новых экспортных квот после частичного снятия запрета на вывоз топлива.
К середине осени спрос на дизтопливо внутри России обычно снижается. По данным участников рынка, в октябре среднесуточное потребление составляет около 140 тысяч тонн. При нынешнем уровне производства на экспорт может оставаться примерно 40 тысяч тонн в день, или более миллиона тонн в пересчёте на месяц.
Из этого объёма около 200–300 тысяч тонн могут направить в соседние страны, а остальное – на более дальние рынки, в том числе в США. О заключении сделки по поставкам дизельного топлива с Россией Дональд Трамп объявил в первой половине октября.
Вице-премьер Александр Новак сообщал, что российские экспортёры готовы поставить за рубеж 500 тысяч тонн топлива в ноябре и до миллиона тонн в декабре. При этом аналитики сомневаются, что такие объёмы заметно снизят мировые цены: по оценке главы отдела политики и геополитических рисков Kpler Мишель Брухард, для существенного эффекта рынку потребуется дополнительно не менее 400 тысяч баррелей дизтоплива в сутки.
