Нижегородский ретротрамвай УТМ 71-415Р вышел на тестовую обкатку по маршруту № 5. Вагон оборудовали системами помощи водителю, которые в перспективе могут обеспечить автономное движение.
Пока трамваем полностью управляет водитель. Во время поездок специалисты обучают установленную систему машинного зрения. Следующим этапом станет доработка и испытание функций помощи: они должны поддерживать управление и предупреждать о непредвиденных ситуациях на линии.
Как сообщает НТА-Приволжье, о подготовке вагона Бизнес News рассказали в ООО «Экологические проекты». Для беспилотной эксплуатации потребуется установить соответствующее оборудование. Такой подход позволит применять технологии на действующем подвижном составе, в том числе на трамваях «МиНиН», а не только на специально изготовленных вагонах.
Параллельно Минтранс России подготовил проект расширения экспериментального правового режима с высокоавтоматизированными трамваями на Нижегородскую и Свердловскую области. Согласно проекту, на третий год эксперимента в Нижегородской области вагоны с водителем-испытателем должны будут пройти 3 тыс. км за первые полгода. Во втором полугодии планируется пробег 6 тыс. км с испытателем и ещё 1 тыс. км без человека в кабине.
