Военные аналитики заметили, что сильные морозы начали оказывать серьезное влияние на ход боевых действий в рамках специальной военной операции, пишет “Взгляд”.
Арктический антициклон стал действовать и на боевых позициях на линии боевого соприкосновения. Морозы и сейчас создают проблемы для вооружения и военной техники. К примеру, дизельные двигатели, используемые сегодня на большинстве военной автомобильной и бронированной техники, должны, по нормативным документам, запускаться без подогревающих устройств при температуре до минус 12 градусов по Цельсию. При более низких температурах запуск может быть осложнен.
Дроны сегодня — одна из главных ударных сил. В основном у них электродвигатели, питающиеся от аккумуляторов. Все это влияет на дальность и эффективность полетов. При низких температурах уменьшается даже мощность некоторых порохов, и это приходится учитывать при расчете траектории полета боеприпаса.
Положение на фронте сейчас складывается в пользу ВС РФ. “Инициатива на всех участках ЛБС принадлежит нашим войскам, которые могут навязывать противнику свои варианты развития ситуации”, — пишет издание. ВСУ, окруженным нашими войсками в южной части Константиновки в ДНР (их там может быть до трех тысяч), грозит замерзание. “Несколько десятков боевиков 156-й омбр ВСУ уже сдались в плен, чтобы не замерзнуть насмерть”, — сказано в материале.
Важно понимать, что при отсутствии нормально оборудованного фронтового быта, когда бойцы могут отдохнуть в тепле и получить горячее питание, холодовая усталость наступает уже при околонулевых температурах. Например, от переохлаждения скончались операторы британской специальной авиадесантной службы (SAS) во время операции «Буря в пустыне» в Ираке, где зимой средняя температура не опускается ниже +7 градусов С.
“В целом можно сказать, что Генерал Мороз традиционно на нашей стороне в силу нашего перевеса в средствах поражения и несколько лучшей, чем у противника, логистики”, — пишет “Взгляд”.
