Уход иностранных автомобильных брендов с российского рынка не способствует разнообразию выбора. Автоэксперт Андрей Якунин полагает, что «АвтоВАЗ» без особых успехов заполняет освобождающийся рынок.
Тольяттинский производитель не радует новинками. Пока что производство ограничивается в основном заменой «шильдиков», иронизирует Якунин.
Планы автопроизводителя на 2024-2025 год могут не воплотиться, допускает Якунин.
Как и «Москвич», «АвтоВАЗ» столкнулся с проблемами по части комплектующих. А анонсы новинок зачастую выдают проблемы в сборке, что срывает выпуск. В качестве примера Якунин назвал Vesta NG. Сборка этой модели тормозится из-за отсутствия в наличии в России дверных петель.
Еще один пример — модель Iskra. Это Renault Logan, только под брендом «АвтоВАЗа», пояснил эксперт. Однако на выходе с конвейера Iskra будет стоить дороже, чем «народный» автомобиль Lada Granta, рассуждает специалист.
Россияне вряд ли захотят платить высокую цену за «шильдик» при стандартном наполнении, заключил Якунин.
Ранее писали: Пол Маккартни: присутствие Йоко Оно мешало The Beatles записывать песни.
