Для наращивания объемов грузоперевозок и продвижения Северного морского пути (СМП) необходимо увеличение парка судов, занимающихся дноуглублением. Такое заявление сделал Азамат Хочуев, занимающий пост директора департамента развития СМП и Арктики корпорации «Росатом», по завершении IV форума «Арктика — регионы», который проходил в Архангельске.
По словам Хочуева, дноуглубительный флот является существенным фактором, лимитирующим рост грузопотока. Значительный объем работ уже был осуществлен гидрографическим предприятием, входящим в структуру «Росатома». Однако для поддержания требуемых глубин, особенно в порту Сабетта, потребуется дальнейшее развитие, ремонт и проведение дноуглубительных работ. В связи с этим, совместно с Министерством промышленности и торговли, а также грузоотправителями, ведется работа по расширению дноуглубительного флота, чтобы обеспечить выполнение необходимых работ в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
Ранее Юрий Трутнев, вице-премьер и полпред президента РФ в ДФО, подчеркивал важность проведения дноуглубительных работ в портах Сабетта, Диксон и Певек для обеспечения безопасного движения судов по трассам Северного морского пути.
IV форум «Арктика — регионы» состоялся в Архангельске 13-14 августа 2026 года. Организацию мероприятия осуществило правительство Архангельской области при содействии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Ранее сообщалось, что архангельский суд добавил срок серийному убийце Шипилову за жертв 80-х годов.
