Под Екатеринбургом журналисты заметили необычный самолёт Ан-2, который вскоре станет новым экспонатом Музея военной техники в Верхней Пышме. Об этом сообщил Telegram-канал Ural Mash, опубликовавший подробности с транспортировкой воздушного судна.
Самолёт, известный под неофициальным названием «Аннушка», доставили в музей после реставрации в разобранном виде. В ближайшее время специалисты планируют собрать его непосредственно на открытой площадке, после чего Ан-2 разместят рядом с другими образцами авиационной и военной техники.
Музейный комплекс в Верхней Пышме считается одной из крупнейших российских выставочных площадок военно-технического профиля.
Ан-2 получил известность благодаря необычным лётным характеристикам. При сильном встречном ветре и выпущенной механизации крыла самолёт способен практически зависать относительно земли. Если скорость встречного потока становится выше его собственной скорости относительно воздуха, создаётся эффект, при котором воздушное судно может перемещаться над землёй хвостом вперёд.
Это не означает, что самолёт начинает лететь задним ходом в обычном понимании: движение происходит за счёт сочетания тяги двигателя, подъёмной силы и встречного ветра.
Такие возможности связаны с конструкцией Ан-2. Самолёт представляет собой лёгкий многоцелевой биплан с большим крылом и развитой механизацией, благодаря чему он способен взлетать и садиться на коротких площадках, а также сохранять управляемость на небольшой скорости.
Именно эти характеристики сделали его востребованным для перевозки пассажиров и грузов, сельскохозяйственных работ, санитарных и других специальных задач.
Авторы Telegram-канала также напомнили, что Ан-2 неоднократно упоминался в связи с мировыми авиационными рекордами. В частности, самолёту приписывают шесть достижений, включая рекорд по продолжительности серийного производства: различные версии Ан-2 выпускались на протяжении 65 лет. Информация о рекордных достижениях в публикации приведена со ссылкой на авторов канала.
После завершения сборки посетители музея смогут увидеть самолёт в качестве отдельного экспоната. Его размещение в Верхней Пышме позволит сохранить образец советской авиации и наглядно показать особенности конструкции машины, которая благодаря своей надёжности и необычным лётным качествам получила известность далеко за пределами СССР.
Ранее сообщалось, что причиной крушения самолета в США стало испытание глушения GPS военными.
