На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) АВТОВАЗ официально представил глубоко модернизированную версию внедорожника Lada Niva Legend. Ключевым изменением стало внедрение нового 1,8-литрового двигателя мощностью 90 л.с. Внешний вид автомобиля при этом остался практически неизменным, сохраняя узнаваемый стиль последних пятидесяти лет. Обновление направлено на улучшение технических характеристик и повседневного комфорта, сообщает информационный ресурс «Код Дурова».
Инженеры завода существенно переработали ходовую часть и трансмиссию. Модель получила модернизированную подвеску и улучшенную тормозную систему. Стабилизатор поперечной устойчивости сместили вперед, а передние тормозные диски сделали вентилируемыми, что должно положительно сказаться на управляемости и безопасности.
«Хотя прибавка мощности не выглядит революционной, для такой машины важнее более современная тяговая характеристика и запас эластичности. Это критично как на бездорожье, так и в городских условиях».
Значительные перемены произошли в интерьере внедорожника. В салоне появилась фронтальная подушка безопасности для водителя. На центральной панели теперь установлен медиакомплекс с крупным сенсорным дисплеем. Управление раздаточной коробкой теперь осуществляется одним рычагом вместо прежних двух. Завод также внедрил единый ключ для дверей и замка зажигания, расширил оцинковку кузова и улучшил шумоизоляцию подкапотного пространства. Видео представленного авто доступно здесь.
Помимо гражданской Niva Legend, на стенде АВТОВАЗа представлены гоночные модификации Lada Iskra Cup и Vesta TCR, а также новая модель Lada Azimut. Дополнительный интерес к экспозиции подогревает недавнее патентование дизайна нового кроссовера, визуально напоминающего концепт Lada 4х4 Vision.
Ранее сообщалось, что ПМЭФ-2026 открылся с «Крестами», Хабибом и технологиями будущего.
Жесть, надеюсь с Нивой — это был какой-то прикол.
Машина-недоразумение