30 июня 2026 года Blue Origin подтвердила отсутствие точных данных о причинах аварии тяжелой ракеты New Glenn, разрушившей стартовый стол 28 мая. Несмотря на это, компания Джеффа Безоса объявила о форсированном возвращении к полетам, сообщает TechCrunch.
Генеральный директор Дэйв Лимп во вторник опубликовал обращение на сайте компании. Он заявил, что инженеры продолжают «выявлять и устранять коренную причину» инцидента. Предварительный анализ указывает на хвостовую секцию первой ступени.
Взрыв произошел во время наземных испытаний, когда ракета готовилась к четвертому старту. Пострадавших не было. Blue Origin эксплуатирует комплекс LC-36 на мысе Канаверал — единственную площадку, способную принимать 98-метровый носитель.
Ударной волной уничтожило молниеотводную башню и транспортер-установщик, который доставлял ракету на стол в вертикальном положении. Повреждения получили и близлежащие строения. Однако Лимп отметил, что водонапорная башня, газовые резервуары и цех интеграции ракет «в хорошем состоянии».
Спешка продиктована контрактом с NASA. Blue Origin остается ключевым подрядчиком программы Artemis по возвращению астронавтов на Луну до окончания президентского срока Трампа. График работ не терпит длительных простоев.
До катастрофы план на 2026 год предусматривал до 12 пусков New Glenn. Теперь компания отказывается от прежней схемы установки носителя. Вместо колесного транспортера-эректора на стартовой площадке смонтируют мощный кран.
Такая архитектура вертикализации сократит время межполетного обслуживания. Переход на крановую технологию, по расчетам руководства Blue Origin, позволит нарастить темп пусков и компенсировать месяцы вынужденного простоя, пока специалисты выясняют, почему именно взорвался многоразовый гигант.
