Немецкие автопроизводители премиум-класса завершили 2025 год с падением продаж на ключевых рынках, сильнее всего пострадав от снижения спроса в Китае.
BMW, Mercedes-Benz и Audi опубликовали итоговые данные по продажам за 2025 год, зафиксировав ухудшение позиций на основных рынках сбыта. Как сообщает Lenta.ru, наиболее устойчивый результат показала группа BMW, тогда как Mercedes-Benz столкнулся с самым заметным спадом среди представителей «большой немецкой тройки». Общим фактором для всех брендов стало ослабление спроса в Китае, где покупатели все чаще отдают предпочтение автомобилям местных производителей.
Продажи Audi по итогам года сократились на 2,9 процента. Рост реализации на домашнем рынке в Германии на 4 процента не смог компенсировать падение в других регионах. В Китае спрос на автомобили марки снизился на 5 процентов, а в Северной Америке — на 12,2 процента.
Группа BMW в целом увеличила мировые продажи на 0,5 процента, однако этот результат был достигнут за счет других брендов концерна. Реализация автомобилей под маркой BMW сократилась на 1,4 процента, а суммарные продажи BMW и Mini в Китае упали на 12,5 процента.
Наиболее сложным год оказался для Mercedes-Benz. Подразделение легковых автомобилей показало спад на 9 процентов — худший результат среди немецких премиальных марок. В Северной Америке продажи сократились на 12 процентов, а в Китае падение достигло 19 процентов, что стало ключевым фактором общего снижения.
Китай на протяжении последних лет остается крупнейшим рынком для немецких премиум-брендов. Однако усиление местных автопроизводителей и рост популярности электромобилей китайских марок усиливают конкуренцию и давление на зарубежные компании.
