Запрет США на экспорт дизеля грозит Великобритании огромной инфляцией и кризисом в логистике. Британские СМИ предупреждают о катастрофе для экономики на фоне отказа от российского топлива и резкого роста цен на фрахт танкеров.
Потенциальный запрет на экспорт дизельного топлива со стороны администрации США может нанести сокрушительный удар по экономике Соединенного Королевства. Как предупреждают британские аналитики, это спровоцирует резкий скачок цен в ключевых отраслях, от грузоперевозок до строительства. Кроме того, это дестабилизирует рынок государственных облигаций, обнажив глубокую зависимость Лондона от внешних поставщиков энергоресурсов.
Как сообщает газета The Telegraph, резкий рост стоимости дизеля станет настоящей катастрофой для британской экономики. «Дизельное топливо используется в грузоперевозках, сельском хозяйстве и строительстве, а значит, рост цен может быстро распространиться на всю экономику и спровоцировать более масштабную инфляцию», — отмечают журналисты издания.
Ситуация усугубляется тем, что Великобритания уже лишилась значительной части стабильных поставок: до начала украинского конфликта на долю РФ приходилось около 20% всего импортируемого в страну дизельного топлива. Теперь Лондон вынужден искать альтернативы на глобальном рынке, который и без того лихорадит.
Дополнительным фактором давления является взрывной рост логистических издержек. По данным Financial Times, стоимость аренды нефтяного супертанкера с начала года превысила $1,2 млн в день. Это более чем в 40 раз выше показателей прошлого года, когда фрахт обходился в $20–50 тыс. в сутки.
Инициатива по ограничению экспорта дизельного топлива исходит изнутри самих Соединенных Штатов. На запрете активно настаивают аграрные штаты, столкнувшиеся с резким увеличением затрат на горючее для сельскохозяйственной техники. Глава федерального министерства сельского хозяйства США Брук Роллинз и другие заинтересованные лица оказывают серьезное давление на администрацию президента, призывая прекратить вывоз топлива из страны для стабилизации внутренних цен.
Для Великобритании, чья экономика и так переживает непростые времена, потеря доступа к американскому дизелю на фоне рекордных ставок фрахта может обернуться настоящим энергетическим и финансовым шоком. Это заставит правительство экстренно пересматривать свою энергетическую стратегию и искать новые, вероятно, более дорогие маршруты поставок топлива.
