Как я Белоруссию в мировые лидеры "выводил"...

Как я "выводил" Беларусь в мировые Лидеры....

Редактировать
Удалить

Пётр Банманн написал вчера в 19:52
1 оценок, 40 просмотров Обсудить (6)
Как я "выводил" Беларусь в Лидеры мирового машиностроения, и что из этого получилось....

Подумалось - одни братья славяне на горизонте остались, надо Лукашенко помочь поднять машиностроение - как основу экономики - вроде молодец - сумел сохранить Беларусь от разворовывания, не развёл жидоолигархов как в РФ или на Украине....Вроде обидел Бог Беларусь нефтью и газом, значит надо как и в ФРГ развить машиностроение, но на качественно-новом уровне. Попробую-ка с ними поработать, внедрить свой альтернативно-новый к л а с с моторов-машин в жизнь. Тогда и китайцы не нужны будут, также как и покупать "мановские" моторы для МАЗов. Вроде кто-то там изобрёл роторный мотор, который до ума не удаётся довести длительное время....
А предыстория такова - типовая - нужны для внедрения деньги и немалые, но все хотят тебя ободрать - получить чертежи, расчёты и "бесплатно" отодвинуть! "Согрешили" этим и в.....ГД РФ, Правительстве РФ, НАМИ и даже в других "оборонных" "конторах"... Про "НАНО" и "Ростех" многие тоже читали. Естественно что с такими, мягко говоря, н е п о р я д о ч н ы м и партнёрами - мало кто захочет иметь дело.... Что касается Европы - ну там внушили себе, что сами с усами, доходов хватает, как и своих разработок... Зачем сотни миллионов тратить на новый класс моторов, когда модернизация и прочее приносит "быстрые" доходы-прибыль! Ну а для престижа всегда можно "посидеть" на "хвосте" у японцев или американцев - ("гибриды" и "Тесла&quot - дешевле обходится.... Ну а правительство Японии выделило 1 миллиард долларов США на разработку и поиск новых, более экономичных и экологичных моторов - программа государственного масштаба! Это Медведев болен "Айфонами"....... Да и "Модернизация" с "Диверсификацией" российской экономики у него чего-то не "пошли".... почему сейчас - то и проблемы.....
Пока же читателю надо разъяснить - что же такое - альтернативно-новый к л а с с моторов. "Нефть кончается", нужны альтернативные источники энергии, альтернативные топлива и альтернативные двигатели.... А миллиард баксов японцы выделили.... на совершенствование...поршневых моторов! Это ни о чём вам не говорит??? Альтернативу поршневым моторам ищет весь мир и не может найти уже...более 100 лет!!! А ведь она - е с т ь в с е г д а! Но для к о г о? Для инженеров сорта "г р а м о т н ы е"! То есть тех.... кто п о н и м а е т, что надо у ч и т ь с я у И С Т О Р И И! Революцию в мире произвели п а р о в ы е машины. Значит м о т о р надо... превратить... в машину! Как??? Очень...просто - в механизме самого мотора на ф у н к ц и о н а л ь н о м уровне надо решить проблемы...с и л о в о й передачи - именно вариатора крутящего момента и числа оборотов и рекуператора кинетической и тепловой энергии транспортного средства. Рудольф Дизель п о к а з а л как э т о делается!!! Поищите в его моторе с и с т е м у зажигания! Самовоспламенение топлива - есть а вот с и с т е м ы зажигания нет! Использование простых ф и з и ч е с к и х эффектов позволяет получить ф у н к ц и и - но б е з самих отдельных агрегатов! Эти функции осуществляет с а м механизм ДВС!!! Кому интересно - зайдите в мой блог - там у с л о в н а я схема и описание - в файлах. Это о предмете моей помощи и "Универсальном инструменте" для эволюции белорусской экономики. Чтобы белорусы могли выпускать самые совершенные транспортно-тяговые средства в мире и для в с е г о мира - и -вне конкуренции.
Вот я и "состыковался" с одной "фирмой" содержащей в себе ...генерального директора, его жену и дочку! Ладно, думаю, посмотрим что дальше. Получил "резюме" - 80% от прибыли - фирме, а 20% автору!!! Причём - п а т е н т о в л а д е л ь ц е м будет являться фирма, автор остонется автором - если не отодвинут! Интересно?! стало!...Ну на счету у "фирмы" - 9,6 тысяч долларов, нужно привлечь инвесторов и государство во главе с Лукашенко. Решили написать статью в газете о моторе для Беларуси, что гендиректор и сделал. Получил... ответ с вопросом - а готовый мотор или чертежи есть? Всё на тему - как бы чего не вышло...! Предложил этот гендиректор мне самому встретиться в Лондоне с инвесторами из арабских эмиратов - Дают 60 миллионов баксов на 3 года под небольшой процент....анекдот... Дальше - написал гендиректор в АН Беларуси - прислали обзор 80-х годов по двигателю Ванкеля!!! До Лукашенко мой "гендиректор" не дошёл - шибко высоко - облисполком не пустил... Послал я его самому разобраться да инженеров новинкой побаловать... пригласить к работе.... а ч т о нам за это будет? - и в этом - вся Беларусь - не г о т о в а я вытянуть с а м а с е б я из своих проблем!!! К о н ч и л я эту историю после просьбы гендиректора прислать хотя бы эскизы двигателя-машины для... патентования от фирмы "Новая мысль". Сослался на отсутствие дрюкера. Обещали прислать денег на приобретение дрюкера - в разумном пределе ! Адрес этого гендиректора просто из скайпа удалил. НУ а эту историю - как очень поучительную для тех - кто мечтает когда-нибудь увидеть Беларусь экономически мощной и независимой от других стран - решил изложить. Большие дела делаются чистыми руками и ответственно.
Батька высоко сидит - а узнал бы эту "историю" - усы бы колечками закрутились! Да и немцы бы подмогли инвестициями - оборудование для заводов пока Беларуси не под силу... "патриёты" липовыми оказались...
Распечатать В закладки Пр

Как я "выводил" Беларусь в мировые Лидеры....

Редактировать
Удалить

Пётр Банманн написал вчера в 19:52
1 оценок, 40 просмотров Обсудить (6)
Как я "выводил" Беларусь в Лидеры мирового машиностроения, и что из этого получилось....

Подумалось - одни братья славяне на горизонте остались, надо Лукашенко помочь поднять машиностроение - как основу экономики - вроде молодец - сумел сохранить Беларусь от разворовывания, не развёл жидоолигархов как в РФ или на Украине....Вроде обидел Бог Беларусь нефтью и газом, значит надо как и в ФРГ развить машиностроение, но на качественно-новом уровне. Попробую-ка с ними поработать, внедрить свой альтернативно-новый к л а с с моторов-машин в жизнь. Тогда и китайцы не нужны будут, также как и покупать "мановские" моторы для МАЗов. Вроде кто-то там изобрёл роторный мотор, который до ума не удаётся довести длительное время....
А предыстория такова - типовая - нужны для внедрения деньги и немалые, но все хотят тебя ободрать - получить чертежи, расчёты и "бесплатно" отодвинуть! "Согрешили" этим и в.....ГД РФ, Правительстве РФ, НАМИ и даже в других "оборонных" "конторах"... Про "НАНО" и "Ростех" многие тоже читали. Естественно что с такими, мягко говоря, н е п о р я д о ч н ы м и партнёрами - мало кто захочет иметь дело.... Что касается Европы - ну там внушили себе, что сами с усами, доходов хватает, как и своих разработок... Зачем сотни миллионов тратить на новый класс моторов, когда модернизация и прочее приносит "быстрые" доходы-прибыль! Ну а для престижа всегда можно "посидеть" на "хвосте" у японцев или американцев - ("гибриды" и "Тесла&quot - дешевле обходится.... Ну а правительство Японии выделило 1 миллиард долларов США на разработку и поиск новых, более экономичных и экологичных моторов - программа государственного масштаба! Это Медведев болен "Айфонами"....... Да и "Модернизация" с "Диверсификацией" российской экономики у него чего-то не "пошли".... почему сейчас - то и проблемы.....
Пока же читателю надо разъяснить - что же такое - альтернативно-новый к л а с с моторов. "Нефть кончается", нужны альтернативные источники энергии, альтернативные топлива и альтернативные двигатели.... А миллиард баксов японцы выделили.... на совершенствование...поршневых моторов! Это ни о чём вам не говорит??? Альтернативу поршневым моторам ищет весь мир и не может найти уже...более 100 лет!!! А ведь она - е с т ь в с е г д а! Но для к о г о? Для инженеров сорта "г р а м о т н ы е"! То есть тех.... кто п о н и м а е т, что надо у ч и т ь с я у И С Т О Р И И! Революцию в мире произвели п а р о в ы е машины. Значит м о т о р надо... превратить... в машину! Как??? Очень...просто - в механизме самого мотора на ф у н к ц и о н а л ь н о м уровне надо решить проблемы...с и л о в о й передачи - именно вариатора крутящего момента и числа оборотов и рекуператора кинетической и тепловой энергии транспортного средства. Рудольф Дизель п о к а з а л как э т о делается!!! Поищите в его моторе с и с т е м у зажигания! Самовоспламенение топлива - есть а вот с и с т е м ы зажигания нет! Использование простых ф и з и ч е с к и х эффектов позволяет получить ф у н к ц и и - но б е з самих отдельных агрегатов! Эти функции осуществляет с а м механизм ДВС!!! Кому интересно - зайдите в мой блог - там у с л о в н а я схема и описание - в файлах. Это о предмете моей помощи и "Универсальном инструменте" для эволюции белорусской экономики. Чтобы белорусы могли выпускать самые совершенные транспортно-тяговые средства в мире и для в с е г о мира - и -вне конкуренции.
Вот я и "состыковался" с одной "фирмой" содержащей в себе ...генерального директора, его жену и дочку! Ладно, думаю, посмотрим что дальше. Получил "резюме" - 80% от прибыли - фирме, а 20% автору!!! Причём - п а т е н т о в л а д е л ь ц е м будет являться фирма, автор остонется автором - если не отодвинут! Интересно?! стало!...Ну на счету у "фирмы" - 9,6 тысяч долларов, нужно привлечь инвесторов и государство во главе с Лукашенко. Решили написать статью в газете о моторе для Беларуси, что гендиректор и сделал. Получил... ответ с вопросом - а готовый мотор или чертежи есть? Всё на тему - как бы чего не вышло...! Предложил этот гендиректор мне самому встретиться в Лондоне с инвесторами из арабских эмиратов - Дают 60 миллионов баксов на 3 года под небольшой процент....анекдот... Дальше - написал гендиректор в АН Беларуси - прислали обзор 80-х годов по двигателю Ванкеля!!! До Лукашенко мой "гендиректор" не дошёл - шибко высоко - облисполком не пустил... Послал я его самому разобраться да инженеров новинкой побаловать... пригласить к работе.... а ч т о нам за это будет? - и в этом - вся Беларусь - не г о т о в а я вытянуть с а м а с е б я из своих проблем!!! К о н ч и л я эту историю после просьбы гендиректора прислать хотя бы эскизы двигателя-машины для... патентования от фирмы "Новая мысль". Сослался на отсутствие дрюкера. Обещали прислать денег на приобретение дрюкера - в разумном пределе ! Адрес этого гендиректора просто из скайпа удалил. НУ а эту историю - как очень поучительную для тех - кто мечтает когда-нибудь увидеть Беларусь экономически мощной и независимой от других стран - решил изложить. Большие дела делаются чистыми руками и ответственно.
Батька высоко сидит - а узнал бы эту "историю" - усы бы колечками закрутились! Да и немцы бы подмогли инвестициями - оборудование для заводов пока Беларуси не под силу... "патриёты" липовыми оказались...
Распечатать В закладки Пр