Всем привет,некоторое время занимаюсь добавкой к маслу Roil Gold от компании Neways,в нескольких словах это не присадка она не меняет хим. или каких либо иных свойств масел не имеет в своем составе ни каких взвесей.Эта добавка является кондиционером металла,она воздействует непосредственно на металл трущихся поверхностей деталей,создавая самовосстанавливающийся сервовитный слой,толщина этой пленки в 2000 раз меньше толщины волоса.На поверхности этой пленки устанавливается динамическое равновесие между атомами железа самой пленки и переходными железоорганическими комплексами кондиционера.
Износ деталей уменьшается в 2-3 раза
Трение в парах уменьшается в 5-7 раз в зависимости от типа масла
Устроняется такой процесс как сухой запуск/установлено что основной износ двигателя на 60% происходит при сухом запуске/
Уменьшается температурный режим работы двигателя
Повышается мощность и экономичность двигателя
Замену масла можно производить через 30000
Стабильная и безопасная работа на критических оборотах/масло не горит
Повышение компресии до нескольких едениц
и многое др
Кондиционер известен в России с 2002 это были его первые версии немного с др названием ,теперь это одна универсальная добавка roil gold для любых двигателей любых кпп,редукторов,ступиц,шрусов т е всего того что имеет пары трения.С тех пор проведено очень много тестов и испытаний как автолюбителей так и официальных как то МАДИ и Волжский подшипниковый завод,испытания проводились как на машинах со слитым маслом и с пробегом на высоких скоростях,так и на станках трения где можно проконтролировать задиры на ролике при нагрузке,также проводились сравнительные испытания с присадками реогент 2000,хадо,ЕР эти присадки показали почти отсутствие улучшений чем просто с маслом и также происходили задиры с этим же кондиционером от нюэйс нагрузку увеличивали до 100 кг на ролик но задира так и не было.Набрав в любом поисковике название добавки вы найдете массу инфы по ней накоплено огромное кол-во материалов
Наверняка кто то с иронией заявит сыты мы этими присадками что они не оправдали надежд и наоборот повредили двигателям,Скажу на это что все под одну гребенку ровнять нельзя,дело в том что известные нам присадки которые кстати давно выпускаются это первые пробы для коммерческого использования,условно можно разбить так первые-это содержащие взвеси металлов которые или сразу забивали каналы и фильтр или если и внедрялись в структуру деталей то не выдерживали нагрузки и за короткое время осыпались/истерались и попадали в картер.Вторые это тефлоно,графитовые и проч
содержащие которые также не оказывали заметного эфекта и третье поколение это кондиционеры металла к ним можно отнести ERку но он состоит из мощнейшего концирогена хлоропарафин который быстро испоряется ,но основная проблема которая и порадила неготивное отношение к присадкам то что
более 70% это подделки с летальным исходом для двигателя.Есть интересный сайт на эту тему svong-1.com.Роил Голд как и другие высокотехнологичные товары компанииНюэйс реализуются только через сеть дистрибьютеров т е напрямую от производителя к потребителю по принципу прямых продаж и
фальсификация исключена
Почти всем знакома ситуация появились лишние звуки из кпп и редуктора движок в мех.плане стал работать не так как раньше,роил голд решит эти
проблемы,Но дело в том что не надо доводить до этого,залейте лучше сразу когда ни каких видимых проблем с мех.частями еще нет и этих проблем точно
не будет как мин. на 500 000 пробега.У вас новая машина и вы не собираетесь продвать ее через месяц или год то залейте добавку во все механизмы
для отечественых после 5000 и иномарок 10 000 пробега это будет своеобразным страховочным полисом в непридвиденых ситуациях
Способ применения и расход описывать не буду для кпп и двигателей соотношение к маслу разное это все найдете в инете,скажу что емкость на 480 мл
стоит она у меня 1250 р.и одного цикла заливки/использования эфективно хватает на 80-100 000 км пробега
)))))