Китайские автомобили

@MrDemon

@VasilyevEvgen качество их машин очень плохое.

@VasilyevEvgen из всех китайских машин хоть одна марка выделяется по качеству или по другим параметрам,ведь всяко не один завод собирает все китайские машины?

@VasilyevEvgen Чего же нам ожидать от китайских автомобилестроителей в ближайшем будущем? Они уже прошли стадию бурного роста, некоторым компаниям этот рост принес огромные прибыли, некоторые потерпели неудачу. Часто успех и неудачи были связаны со случаем, как это бывает на бурно растущем рынке. Но рынок Китая насыщается конкуренция заставляет автопроизводителей серьезно побороться за каждого покупателя. Многие китайские компании будут вынуждены закрыться или войти в крупные холдинги. Другие, до сих пор ограничивавшиеся внутренним рынком Китая, постараются выйти на внешние рынки. Они уже сейчас нанимают специалистов по продажам и маркетингу из США и Европы, которые помогут продвигать их автомобили на рынки Европы и Америки. Представьте, что FAW или SAIC купили Opel или SAAB и стали продавать свои автомобили под его маркой по всему миру. Сейчас в это трудно поверить, но кто мог десять лет назад поверить в то, что мы все будем покупать мобильные телефоны и компьютеры Made in China, а китайский производитель компьютеров - концерн Lenovo - купит IBM? Статистика ГСУ КНР показывает, что за первые 4 месяца 2005 года объем экспорта легковых автомобилей китайского производства увеличился в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И пусть абсолютные показатели пока малы - всего 101 тысяча автомобилей за 3 месяца. При таком росте уже в следующем году Китай сможет экспортировать миллион автомобилей. Китайские автопроизводители будут использовать свою тысячелетиями проверенную стратегию - делать как все, работать больше, предлагать дешевле.

Кажется уже вышли)

@MrDemon полностью согласен