ИИ-ассистент
Вступление Украины ...
 
Уведомления
Очистить всё

Внимание!  Форум модерируется. Ссылки размещать можно, но не всем и не сразу. Читайте правила.

Вступление Украины в ЕС. Последние штрихи.

2 Сообщения
2 Пользователи
0 Реакции
161 Просмотры
Сообщения: 48
Участник
Автор темы
Перевести ▼
Английский
Испанский
Французский
Немецкий
Итальянский
Португальский
Русский
Китайский
Японский
Корейский
Арабский
Хинди
Нидерландский
Польский
Турецкий
Вьетнамский
Тайский
Шведский
Датский
Финский
Норвежский
Чешский
Венгерский
Румынский
Греческий
Иврит
Индонезийский
Малайский
Украинский
Болгарский
Хорватский
Словацкий
Словенский
Сербский
Литовский
Латышский
Эстонский
Активный гражданин
Присоединился: 13 лет назад
[#6300]

Новые перипетии ожидают Украину по дороге вступления в ЕС. Как выяснилось, при ближайшем рассмотрении еврокомиссаром по торговле Карелом де Гухтом страны Украины, она еще очень далека от подиумных параметров стран-участниц ЕС. То ли ростом экономическим не вышла, то ли объемом залежей сланцевого газа, но только сказал строгий Евросоюз — надо тебе, Украина, еще над собой поработать, ибо в таком виде ты нам не годишься. И предоставил список необходимых и достаточных (???) условий при выполнении которых, Евросоюз может и снизойдет до подписания договора. А вот и перечень:
1. Предпринять шаги по улучшению бизнес-климата.
2. Отказаться от утилизационного сбора либо ввести его и для украинских производителей.
3. Отменить защитные спецпошлины на импорт автомобилей из Евросоюза.
4. Отменить квоты на импорт угля и кокса.
5. Отказаться от местной составляющей для проектов «зеленой» энергетики, то есть от положений Закона «Об электроэнергетике» относительно «зеленого» тарифа.
6. Отозвать украинскую заявку о пересмотре тарифов в рамках ВТО.
То есть, в принципе, уже не стесняемся откровенно лоббировать интересы западного бизнеса в Украине. Так, например, отмена квот на импорт угля играет на руку только Западу, а Украине грозит закрытием шахт и ростом безработицы среди горняков. А отмена спецпошлин на импорт автомобилей из ЕС окончательно поставит крест на собственном автомобильном производстве. Что же касаемо отзыва заявки о пересмотре тарифов ВТО, то здесь ситуация заключается в том, что в случае поднятия пошлин для стран, не участвующих в ЕС, как это не парадоксально, пострадает сам же ЕС! А объясняется все предельно просто — в производства стран, активно захвативших рынок Украины, например Китая и Турции вложен европейский капитал и расширение рынка для этих стран, конечно же, в интересах ЕС.
И этот список унизительных «услуг», которые Украина должна предоставить Евросоюзу, стал вполне логичным финалом слепого страстного стремления вступить в ЕС не особо заботясь о последствиях, а просто потому что ХОЧУ! Хотя про финал это я, наверное, зря — то ли еще будет, если аппетит Евросоюза разыграется еще...


1 ответ
Сообщения: 26
Участник
Перевести ▼
Английский
Испанский
Французский
Немецкий
Итальянский
Португальский
Русский
Китайский
Японский
Корейский
Арабский
Хинди
Нидерландский
Польский
Турецкий
Вьетнамский
Тайский
Шведский
Датский
Финский
Норвежский
Чешский
Венгерский
Румынский
Греческий
Иврит
Индонезийский
Малайский
Украинский
Болгарский
Хорватский
Словацкий
Словенский
Сербский
Литовский
Латышский
Эстонский
Гражданин
Присоединился: 13 лет назад

Янукович подписав соглашение, своими же руками подпишет смертный приговор своей стране. А так же подвинется с места президента, потому что Европа потребует, чтобы президентом стала глава оппозиции Украины Юлия Тимошенко.


Ответ