Компания "Российские железные дороги" (РЖД), у которой недавно прошел ребрендинг, выпустила по этому случаю в телеэфир видеоролик и разработала промо-сайт rzd-next.ru. Ролик не слишком оригинален – там изображаются красивые и современные вокзалы и поезда, на них спешат люди, которым приветливо улыбаются проводницы. В общем, все достаточно далеко от реальности.
Еще дальше от реальности промо-сайт, который был разработан студией Deluxe Interactive и баннеры которого размещены на главной странице "Яндекса". Надписи на сайте выполнены в виде облака тэгов, при этом они колышутся при движении курсора, меняются в размере, наезжают друг на друга. "Впервые в жизни укачало при просмотре сайта", — пишут в сообществе ru_railway.
Другие читатели сообщества интересуются, сколько денег было потрачено на этот "креатив". Точных данных нет, но понятно, что денег потрачено немало, ведь в целом на ребрендинг заложены огромные суммы. По информации zabinfo.ru, в РЖД должны нанести новый логотип на 7200 локомотивов, 512 300 грузовых вагонов и 38 500 пассажирских; перекрасить часть подвижного состава с фирменного синего в новый — красный; сшить новую форму проводникам.
Однако, даже значительные траты не всегда приводят к желаемому результату. По мнению арт-директора E-generator.ru Дмитрия Таранова, дизайну сайта явно не хватает концепции. "Разве что можно подумать, будто на локомотивах РЖД теперь присутствует по восемь крутящихся противотуманных фар разного размера. Конечно, можно было обойтись и без летающих фар и просто рассказать, для чего и кому все это нужно. Но должно же что-то на промо-сайте летать — иначе ведь не понятно, как были освоены бюджеты", — говорит он.
Впрочем, кроме ребрендинга, у РЖД останутся ресурсы и на более полезные нововведения. В компании приступили к разработке транзакционных терминалов самообслуживания. С их помощью пассажир сможет самостоятельно, без участия билетного кассира, получить свой проездной билет, который он предварительно зарезервировал на сайте ОАО "РЖД". Эти терминалы планируется установить на всех крупных вокзалах российских железных дорог к началу летней пассажирской кампании 2008 года. При возврате проездного документа деньги перечисляются обратно на банковский счет.
С 14 мая текущего года, когда появилась возможность продажи "недо-электронных" билетов (несмотря на резервирование и оплату через Интернет, оригинал проездного документа все равно нужно получать перед посадкой в поезд), их было продано 73 000 штук.
Новость добавил Magistr
