19 января 2007 года — Москва
Организации: ГИБДД
В минувшем году без автомобилей по вине угонщиков осталось 8 тыс. жителей российской столицы, тогда как годом ранее транспортных средств лишились 11 тыс. москвичей. Наибольшей популярностью пользуются «народные автомобили»: Volkswagen и «Жигули»
Самой популярной моделью у угонщиков в 2006 году стал Volkswagen Passat, их было угнано 488 автомобилей, второе место в этом списке занял ВАЗ-2112 (420 автомобилей), третье ВАЗ-2109 (417 автомобилей). Такую статистику опубликовал департамент обеспечения безопасности дорожного движения.
Места распределились так:
ВАЗ-2109 — 417 автомобилей
ВАЗ-2112 — 420 автомобилей
Volkswagen Passat — 488 автомобилей
ВАЗ-21099 — 313 автомобилей;
ВАЗ-2115 – 203 автомобиля;
Audi 100 – 188 автомобилей;
Volkswagen Golf – 182 автомобиля;
Toyota RAV4 – 179 автомобилей;
Audi 80 – 178 автомобилей;
ВАЗ-2107 – 177 автомобилей;
ВАЗ-2104 – 171 автомобиль;
ВАЗ-2105 – 168 автомобилей;
Toyota Avensis – 165 автомобилей;
Chevrolet Niva – 164 автомобиля;
ВАЗ-2110 – 162 автомобиля;
Toyota Camry – 148 автомобилей;
Audi A6 – 129 автомобилей;
ВАЗ-2108 – 127 автомобилей;
ВАЗ-2106 – 125 автомобиля;
Toyota Corolla – 113 автомобилей.
Самой популярной маркой у угонщиков остаются «Жигули»: в общей сложности их было угнано 2 283 автомобиля, это не считая Chevrolet Niva. Второе место занял немецкий концерн Volkswagen, их машины угнали 670 раз. Третье место досталось Toyota, угнано 605 автомобилей этого производителя.
Снижение числа угнанных автомобилей свидетельствует об уменьшении вторичного рынка. Пополнение автопарка все больше происходит за счет новых машин и спрос на подержанные автомобили сомнительного проихождения становится все меньше. При этом устойчивый криминальный интерес к некоторым старым моделям объясняется большим спросом на запчасти к ним. В случае угона такие машины попадают как правило на разборки и продаются по частям.
Вернуть владельцу угнанный автомобиль, говорят в ГИБДД, в случае если он не был оборудован спутниковой поисковой системой удается от силы в 30% случаев. Если на автомобиле была установлена такая система, его поиск заметно облегчается и оказывается удачным примерно в 70% случаев. Правда доля таких машин в общем потоке невелика — далеко не всем автомобилистам такие услуги по карману. Да и наличие дорогостоящего спутникового охранного комплекса не гарантирует, что угонщики не позарятся на машину. Страховщикам известны случаи, когда оборудованные такими системами дорогие немецкие автомобили «уезжали» из под носа охраны с подземных парковок престижных жилых комплексов.
