Из-за чего дымит двигатель ММЗ

0 88

Проверенный временем двигатель ММЗ является серийным изделием Минского моторного завода, который имеет богатый опыт производства дизельных силовых установок. Основанный в 1960 году, он стартовал выпускать моторы ММЗ в 1963 году. На сегодня модельный ряд его продукции составляет более пятидесяти моделей и различных модификаций дизелей под разные цели и решаемые задачи.

В основном эти агрегаты устанавливаются в следующие транспортные средства:

  • Сельхозтехника и тракторы
  • Большегрузные авто
  • Специальная дорожная техника


Его часто можно встретить в автомобилях марки ЗИЛ и МАЗ, существуют модификации АМУР и ПАЗ с ним, выпускались машины ЛАЗ и ГАЗ на его основе. Широкая популярность сделала его известной, узнаваемой маркой. Но несмотря на сложившееся мнение о надёжности и неприхотливости этого силового агрегата, он всё же подвержен ряду известных сервис-фирме Dost-Zapchasti сбоев в работе. Одной из таких аварий является дым от двигателя.

Почему ММЗ дымит?

Чтобы провести диагностику на месте, стоит проанализировать следующие внешние признаки дыма от дизеля:

  • Какой цвет имеет дым?
  • Идёт ли он клубами?
  • Перестаёт ли мотор дымить после прогрева?

Диагностика требуется в случае, когда мотор прогрет, а дым не перестаёт идти. Благодаря простоте конструкции и множеству инструкций в сети вы сможете провести первичную диагностику сами.

Диагностика ММЗ по цвету дыма

Внешний вид дыма от этого дизеля говорит об одной из проблем в его работе, и каждая выглядит немного по-своему. Разберём их по отдельности:

  1. Дым валит чёрного цвета — нужно обследовать воздухоочиститель и форсунки мотора. Настройка форсунок для ММЗ крайне важна для правильного режима работы.
  2. Из мотора идёт синий дым — возможно в топливо попало машинное масло.
  3. Идёт густой белый дым — в бак попала вода или настроен неправильный угол впрыска.

Если ни одна из диагностических процедур обследования не увенчалась успехом — переходим к более обстоятельному обследованию агрегата. В частности, по опыту инженеров фирмы Dost-Zapchasti, низкая компрессия цилиндров способна вызвать сбои двигателя. Могут потребоваться раскоксовка колец или замена колпачков — и другие операции из того же ряда.

Что нужно проверить, если ММЗ дымит?

Существует ещё ряд узлов и параметров, которые строи подвергнуть тщательному изучению для устранения неполадок:

  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система двигателя (может быть засорена продуктами сгорания)
  • Форсунки (плохо срабатывают или не подходят)
  • Фазы газораспределения (их неверная установка приводит к сбоям работы мотора)
  • Сажа во время работы (недостаток кислорода или избыток горючего)
  • Постоянные перегрузки агрегата.

Если ваш двигатель начал дымить — это повод провести его диагностику, ремонт изношенных узлов, настройку или регулировку отдельных параметров. Не дожидайтесь, когда из-за системных перегрузок двигатель прекратит подавать признаки жизни. Если боитесь разбираться с неполадками сами, или если произведённые процедуры не возымели действия — обратитесь к мастеру Dost-Zapchasti (https://dost-zapchasti.ru/), чтобы сохранить ваше транспортное средство в исправном состоянии.

Алекс Ш. (GL)

Оставьте ответ

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Мы будем считать, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. ПринятьПодробнее

Яндекс.Метрика