Новый пикап Ridgeline стал почти на 14 см шире и на 10 см длиннее. Кузов имеет ширину в 1,2 метра и вмещает до 725 кг груза. Примечательно, что в саму грузовую платформу встроен 400-ваттный преобразователь напряжения, причем кузов используется в качестве резонатора для входящей в базовую комплектацию аудиосистемы мощностью 540 ватт.
Как и прежде, Ridgeline построен на несущей платформе. Зато впервые будет он будет предлагаться как с полноприводной трансмиссией, так и с приводом только на переднюю ось. Двигатель, как и ранее, будет один: это 3,5-литровый бензиновый V6, но уже в связке с новым 6-ступенчатым автоматом. Полноприводные версии оснащены системой Terrain Management, которая адаптирует электронику к различным типам покрытия и имеет режимы Normal, Sand, Snow и Mud.
В списке оснащения – 3-зонный климат-контроль, 8-дюймовый сенсорный диспле, информационно-развлекательная система с поддержкой Android Аuto и Apple CarPlay. За безопасность отвечают многочисленные системы контроля полосы, предупреждения об опасности столкновения и машинах по соседству.
Выпускаться новый Ridgeline будет на заводе в Линкольне, штат Алабама. Официальные российские поставки новинки исключены, но, как и в случае с предшественником, новинка сможет попасть в нашу страну по «серым» каналам.
