Военно‑морской флот России возобновляет практику использования дизель‑электрических подводных лодок (ДЭПЛ) в океанской зоне — по сути, возвращается к подходам, применявшимся в советское время.
Как сообщают «Известия» со ссылкой на осведомлённые источники, подлодки проекта 636.3 «Варшавянка» будут отрабатывать взаимодействие с атомными подводными лодками.
В рамках этой линии российские ДЭПЛ приступили к выполнению задач боевого дежурства в отдалённых районах Тихого океана. Пионером в этом направлении стала подлодка «Магадан»: она покинула пункт базирования в декабре 2025 года, пополнила запасы в местах стоянки флота, после чего перешла к решению поставленных задач.
Продолжительность похода превысила 40 суток. В его ходе экипаж «Магадана» тренировал слаженные действия совместно с командами атомных субмарин.
По оценке председателя Клуба моряков‑подводников, капитана первого ранга Игоря Курдина, распространённое мнение о том, что ДЭПЛ — это исключительно корабли прибрежной зоны, является ошибочным.
Эксперт обратил внимание на специфику разных классов подлодок: атомные субмарины выигрывают за счёт более высокой поисковой производительности, тогда как дизель‑электрические отличаются повышенной скрытностью благодаря малошумности.
Курдин напомнил, что в советский период ДЭПЛ регулярно несли боевую службу, в том числе в северной части Атлантического океана. По его мнению, решение вернуться к этой проверенной практике является обоснованным и правильным.
Ранее Финляндия испытала систему защиты подводных кабелей от диверсий.
До этого президент США Трамп подтвердил, что отправил 1-2 атомные подводные лодки к РФ.
