Итак, Вы решили промыть инжектор. Но платить $60-70 за то, чтобы это сделал кто-то другой, не хотите. Всегда есть выход — сделать все самому. Как ? Рассказываю…
Данный метод в простонародье называют «Поставить машине клизму»
Для того, чтобы «поставить клизму», Вам понадобятся :
хорошая промывочная жидкость (по вкусу)
комплект новых свечей (по производителю)
1,5-2 л бензина (тот же, что льете в двигатель)
спринцовка или клизма (покупаете в аптеке — с каким же интересом на Вас будет смотреть очередь !!! :-))
помощник (чтоб давил на педаль газа и жрал Ваше пиво, гад)
Приступим.
Сначала смешиваем промывочную жидкость с бензином. Далее поднимаем капот и находим шланг, идущий от «вакуумника» на впускной коллектор. Снимаем переходничек — резиновую трубочку. Набираем в спринцовочку немного смеси бензина с промывочной жидкостью и под давлением заливаем в трубку. Надо подождать 10-15 минут — пусть все, до чего достанет жидкость откиснет.
Теперь настало время включить в работу помощника — того самого, что все это время пялился на Вас и жрал пиво в одно лицо. Он садится за руль и заводит автомобиль. Надо отметить, что это будет не так-то просто сделать — из-за отсоединенной трубки двигатель не будет держать обороты, может даже заглохнуть, так что придется постоянно давить на газ и поддерживать на уровне 2500-2800 Rpm.
Двигатель ревет, помощник давит на газ, Вы, со спринцовкой в руках, занимаете положение возле трубочки.
Следующим этапом станет впрыскивание смеси бензина и промывочной жидкости. Дело это нелегкое, т.к. давление внутри трубки так и норовит затянуть всю спринцовку внутрь. Вам даже не придется на нее нажимать — только поднести поближе — под давлением жидкость сама будет вылетать из спринцовки внутрь прожорливой трубочки 🙂
Во время данной операции из глушителя могут доноситься различные звуки — начиная от хлопков и заканчивая жутким рррыком. Так же могут вырываться клубы белого дыма и вываливаться куски чего-то черного, мягкого и вонючего, при чем уровень задымленности может достигать таких масштабов, что соседи по гаражу сбегутся как на крики «Пожар !». Это в основном относится к авто, пробывшим в России более 3-х лет и ни разу не проходившим курс промывки как вручную, так и на сервисе.
Помните ! Не стоит сразу и помногу вливать промывочную смесь. Не жалейте времени — дозируйте. Пусть все получше промоется.
После того, как трубка «съест» все, что у Вас для нее было — глушим движок. Даем немного остыть и откручиваем свечи. Теперь понятно — зачем новый комплект ? Старые будут похожи на …… 🙂 Меняем их на новые и — Вперед ! Катаемся, чувствуем разницу и получаем удовольствие.