Правительство России не меняло ни сроков строительства, ни маршрута прокладки нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), заявил премьер-министр Михаил Фрадков.
«Мы решений никаких не меняли. Работа идет достаточно интенсивно, на сегодняшний день уже 500 километров трубопровода проложено. Конечная точка — Приморье — не менялась, выход на Тихий океан будет обеспечен», — заявил Фрадков журналистам в четверг, отвечая на вопрос, принимало ли правительство какие-либо решения об изменении сроков строительства и маршрута ВСТО.
Фрадков отметил, что в четверг на совещании по проблемам развития Дальнего Востока и Забайкалья была заслушана информация руководителя Транснефти о строительстве нефтепровода, и ему был задан ряд вопросов.
«Одно могу сказать — нефтепровод проходит по семи регионам. Здесь возникают текущие вопросы, которые обнажают системные проблемы», — отметил премьер.
Он подчеркнул, что эти проблемы должны быть решены в рамках федеральной целевой программы по развитию Дальнего Востока и Забайкалья.
«Благодаря этому проекту (строительствл ВСТО), многие вопросы встали более предметно и жестко», — отметил Фрадков.
Реализацию проекта ВСТО предполагается осуществлять в два этапа. В рамках первого планируется строительство нефтепровода на участке Тайшет-Сковородино протяженностью 2,8 тысячи километров и мощностью 30 миллионов тонн нефти в год и спецморнефтепорта Козьмино.
После решения о корректировке маршрута в обход территории озера Байкал строительство первого этапа разделилось на два самостоятельных проекта — ранее спроектированная трасса (участки Тайшет-Усть-Кут и Тында-Сковородино) и расширение ВСТО (Усть-Кут-Талаканское месторождение, Талаканское месторождение-Алдан и Алдан-Тында).
В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на участках Тайшет-Усть-Кут, Тында-Сковородино и Усть-Кут-Талаканское месторождение. Завершение первого этапа запланировано на второе полугодие 2008 года.
В рамках второго этапа предусматривается строительство нефтепровода на участке Сковородино-побережье Тихого океана протяженностью 2,1 тысячи километров и мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год.
