На текущий момент торговля через Ормузский пролив на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке по факту приостановлена: не менее 150 танкеров бросили якорь в открытом море, не дойдя до Ормуза, два судна были атакованы, напомнил “Коммерсант”. Блокада пролива даже на короткое время обернется удорожанием фрахта и страхования, уверены аналитики. Цена нефти при этом может превысить порог в $100 за баррель. Полная блокировка сильно ограничит предложение сырья. Вместе с тем длительная пауза в работе канала пока рассматривается экспертами как маловероятный сценарий, так как от этого пострадает сам Иран.
Ормузский пролив — стратегически важный коридор, соединяющий Персидский залив с Оманским, через него поставляют треть всего мирового оборота сжиженного природного газа (СПГ) и примерно 20% нефти и нефтепродуктов.
Пока официальные заявления Тегерана относительно работы пролива противоречивые. Проход своих судов через него приостановили крупнейшие судоходные компании Германии, Японии, Франции и других стран.
Полный запрет на судоходство обернется большими убытками для Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии и ОАЭ, которым придется перестраивать цепочки поставок. “Бесперебойное движение через Ормуз принципиально важно и для самого Ирана: при блокировке пролива и военных действиях, которые за ней последуют, экспорт из Тегерана может быть также ограничен”, — написано в публикации. Выпавшие поставки специалисты оценивают примерно в два миллиона баррелей в сутки.
